Pracownicy naszej firmy z dniem 1 listopada rozpoczęli kolejne wielkie wyzwanie. Dzięki naszemu doświadczeniu w prowadzeniu nadzorów przyrodniczych na dużych inwestycjach udało się pozyskać kolejny kontrakt. Ty m razem rozpoczęliśmy nadzór przyrodniczy nad inwestycją polegającą na budowę drogi ekspresowej S5 na odcinku Wrączyn – Kościan Północ. Zadanie przed naszymi specjalistami była o tyle trudne, że tym razem nasza praca rozpoczęła się już w trakcie realizowanego zadania. Okres jesienno-zimowy jest okresem zdecydowanie spokojniejszym pod względem przyrodniczym na budowie w związku czym mamy czas na zapoznanie się z cała dokumentacja przyrodnicza w tym z Decyzją o Środowiskowych Uwarunkowaniach jak i z decyzjami w zakresie odstępstw od zakazów w stosunku do dziko żyjących roślin i zwierząt. Dokonaliśmy jednak kilku inspekcji terenu budowy mających na celu ocenę abiotycznych aspektów ochrony przyrody w tym gospodarki odpadami.

Zakończył się sezon lęgowy ptaków. W tym tych, które korzystają ze specjalnie wywieszonych dla nich budek lęgowych. Aby ptaki chętniej zasiedliły naszą budkę, warto wyczyścić ją z tegorocznego materiału gniazdowego oraz innych pozostałości, które zgromadziły się w budce w toku bytowania w niej ptaków. Mowa m.in. o piórach, ekskrementach, skorupkach jaj. Jak się przygotować do tego zadania? Przede wszystkim należy wyposażyć się w rękawiczki ochronne (gumowe, lateksowe), oraz maseczkę na twarz, które ochronią nas przed drobnoustrojami znajdującymi się w budce. Zadbawszy o swoją higienę możemy zabrać się do czyszczenia. Najpierw zdejmijmy albo/i otwórzmy budkę w taki sposób, aby nie było przeszkód z usuwaniem materiału gniazdowego. Jeśli mamy kompostownik, możemy zutylizować gniazdo wrzucając je do niego. Następnie oczyśćmy wewnętrzne ściany budki z zaschniętych ekskrementów i pleśni poprzez zeskrobanie ich ostrym narzędziem lub szczotką, najlepiej do plastikowej torebki lub wiaderka, aby nie rozsiewać drobnoustrojów i grzybów na otaczającym terenie. Kolejnym krokiem może być użycie denaturatu do skroplenia wewnętrznych części budki i opalenie ich w celu dezynfekcji budki. Ta czynność nie jest konieczna, ze względu na wciąż występujące okresy silnego mrozu, które „dezynfekują” budkę lęgową w sezonie zimowym. Po za tym ptaki przez miliony lat koegzystowały z różnymi drobnoustrojami czy pasożytami i nauczyły się z nimi żyć. Oczywiście dezynfekcja budki nie zaszkodzi, a tylko pomoże ptakom w podjęciu decyzji o zasiedleniu naszej budki, a także późniejszemu udanemu wyprowadzeniu lęgu. Wszystkie wyżej wymienione działania należy przeprowadzić poza sezonem lęgowym ptaków, który dla przedstawicieli awifauny żyjących w naszym kraju kończy się w połowie października. Najlepiej to zrobić w listopadzie, bowiem ptaki wykorzystują budki także zimą, jako noclegownie.

Jesienne czyszczenie budek

Specjaliści z Naszej firmy, żeby nadążyć z rynkiem ciągle poszerzają swoją wiedzę z zakresu ochrony środowiska i przyrody. Tym razem całą firmą wybraliśmy się na targi PO-ECO System. Mimo że na przestrzeni ostatnich lat znacząco zmieniła się charakterystyka tego wydarzenia i teraz zdecydowanie bardziej dotyczą one zagadnień komunalnych niż środowiskowych to i tak zawsze można na nich znaleźć coś ciekawego. Oczywiści nie odmówiliśmy sobie przyjemności obcowania z pojazdami elektrycznymi w tym z topowym modelem Tesli. Uczestniczyliśmy też w kilku panelach dyskusyjnych głownie zakresu ochrony powietrza w tym z zagadnieniami związanymi z rządowym programem „Czyste Powietrze”. Bardzo miło było też spotkać kilku znajomych z RDOŚ i WFOŚiGW.

Na początku października odwiedziliśmy Wieliczkę oraz okoliczne wsie w celu wykonania ekspertyz ornitologiczno-chiropterologicznych kilku budynków użyteczności publicznej. Budynki, które obraliśmy na celownik nie były poddane do tej pory termomodernizacji, co generowało koszty energetyczne, a także zdrowotne. W ostatnich latach szczególnie w Małopolsce coraz więcej uwagi poświęca się problemowi smogu, który związany jest w głównej mierze z ogrzewaniem budynków z wykorzystaniem węgla. Nasz ekspert sam doświadczył tego szkodliwego zjawiska. Mimo letniej pogody i bezchmurnego nieba nad Krakowem zalegała ciemna chmura pyłów. A było to zaledwie jeden dzień po przejściu frontu atmosferycznego, który wywiał smog znad Krakowa. Dlatego bardzo istotne jest, aby ograniczać użycie tego paliwa, przyczyniając się do utrzymywania się czystego powietrza. Nasi ornitolodzy oraz chiropterolodzy zadbali o to, aby działania, które zostaną przeprowadzone w ramach termomodernizacji nie zaszkodziły ani ptakom ani nietoperzom, które bardzo często wykorzystują budynki m.in. szkół, która nota bene była przedmiotem jednej z naszych ekspertyz. Niestety w ramach przeprowadzanych prac remontowych miejsca wykorzystywane przez ptaki lub nietoperze mogą zostać zlikwidowane. Na szczęście istnieje kompensacja przyrodnicza, która sprawia, że po zakończeniu prac ptaki mogą wrócić do budynku i to czasem w większej liczbie niż przed remontem! Dodatkowo wspomnieć należy o rządowym programie „Czyste Powietrze„, który naszym zdaniem może przyczynić się do znacznej redukcji zjawiska smogu.

Jednym z ostatnich przedsięwzięć realizowanych przez Naszą firmę jest realizacja nadzoru herpetologicznego nad przebudową napowietrznej linii elektroenergetycznej w Krakowie. W trakcie przeprowadzonej wizji lokalnej przez herpetologa okazało się, że teren realizacji inwestycji położony jest w rejonie starorzecza i stanowi szlak migracji płazów. W związku z tym faktem w porozumieniu z wykonawcą podjęliśmy decyzję  o opóźnieniu  rozpoczęcia robót prac w tym rejonie. Okres wczesnowiosenny jest okresem migracji na miejsce hibernacja, gdzie przetrwają zimę. Czasami stosunkowo niewielkim kosztem można przyczynić się do poprawy jakości środowiska przyrodniczego. Wejście firmy budowlanej w teren wykonawca opóźnił o dwa tygodnie co biorąc pod uwagę fakt, że może to znacząco wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa migracji płazów.

Herpetolog

Nadzór przyrodniczy nad przebudową linii kolejowej E59 realizowany przez naszych specjalistów przebiega bez większych zakłóceń. Bacznie przyglądamy się ochronie środowiska zarówno pod kątem abiotycznym jak i biotycznym. Dbamy by na budowie we właściwy sposób realizowana była m.in. gospodarka odpadami jak i dobro płazów które zadomowiły się w zastoisku wody, a nasz herpetolog musiał je odłowić. Modernizacja linii kolejowych to naszym zdaniem bardzo pro środowiskowa inwestycja. Przyjęty przez Radę Ministrów Plan Modernizacji Kolei zakłada m.in. zwiększenie prędkości pociągów ekspresowych o 22%. Osobiście uważamy, że kolej to najbardziej ekologiczny środek transportu publicznego i jej dalszy rozwój wyjdzie nam wszystkim na dobre.

Nadzór przyrodniczy – kolej